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慈云寺橋輔路上因單車(chē)亂停放,再加上設置隔絕塑料圍擋

 近來(lái)有讀者向本報反映,慈云寺橋輔路上因單車(chē)亂停放,再加上設置隔絕塑料圍擋,導致交通擁堵加重,給路人帶來(lái)不方便。
    筆者來(lái)到現場(chǎng)了解情況。慈云寺橋坐落朝陽(yáng)路和東四環(huán)路的交界處,是一座雙層立交橋,上層是主路,輔路則在底層,問(wèn)題出在輔路新設了隔絕塑料圍擋的南北兩個(gè)橋洞。橋洞的塑料圍擋把路面切開(kāi)成了機動(dòng)車(chē)道和自行車(chē)道,自行車(chē)道很窄,其寬度只夠通過(guò)一輛電動(dòng)三輪車(chē),而人行道上堆滿(mǎn)了同享單車(chē),交游的行人都被擠到自行車(chē)道上逐漸通過(guò),所以構成交通不暢,使交通功率大大下降。
    一位老者看到筆者在南橋洞拍照,便過(guò)來(lái)搭訕,他通知筆者,“這是前些日子剛設備的塑料圍擋,分隔的自行車(chē)道太窄了,應該放寬一點(diǎn)?!惫P者注意到,隔絕墩盡管寬度只需0.4米,但車(chē)輛和行人離它還有一個(gè)安全距離,因而它占用的通行寬度將近1米。路面全寬約6米,因設隔絕墩,就有六分之一的寬度無(wú)法用于通行。
    筆者還看到,在慈云寺橋的周邊很窄的便道上也停有同享單車(chē),輔路設有隔絕塑料圍擋,使旅程通行受限。這位老者說(shuō),“西側輔路那個(gè)塑料圍擋也是新加的,路周?chē)€停著(zhù)轎車(chē),這路就更窄了。我天天從這兒過(guò),正本挺好走的,加了塑料圍擋反而變得欠好走了。設置塑料圍擋應該量體裁衣,別一刀切!路周?chē)鷣y停放的車(chē)輛也應該有人管管?!?

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